স্পেনের মাদ্রিদে অনুষ্ঠিত নতুন ফর্মুলা ওয়ান সার্কিটে অনুশীলনের সময় ব্রিটিশ রুকি আরভিস লিন্ডব্লাড দুর্ঘটনার কবলে পড়েছেন। শুক্রবারের এই অনুশীলনের পর মার্সিডিজ চালক জর্জ রাসেল নতুন এই ট্র্যাকটিকে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। লিন্ডব্লাডের গাড়ি দুর্ঘটনার পর উদ্ধারকারী দল তা সরিয়ে নেয়।
রেসিং বুলস দলের চালক লিন্ডব্লাড তেরো নম্বর বাঁকে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে পাশে থাকা দেয়ালে ধাক্কা খান। এতে তার গাড়ির সামনের ও পেছনের সাসপেনশন এবং সামনের উইং ক্ষতিগ্রস্ত হয়। দুর্ঘটনার শিকার একমাত্র চালক হলেও, ট্র্যাকটি শেখার সময় আরও কয়েকজন চালক দেয়ালে ঘষা খাওয়ার অভিজ্ঞতা পেয়েছেন।
দুর্ঘটনা সত্ত্বেও লিন্ডব্লাড সেশনের চতুর্থ দ্রুততম সময় অর্জন করেছেন। সেশনে কিমি আন্তোনেলি সবার চেয়ে এগিয়ে ছিলেন। এরপরই ছিলেন ফেরারি চালক চার্লস লেক্লার ও লুইস হ্যামিল্টন। জর্জ রাসেল পঞ্চম দ্রুততম সময় পেয়েছেন। তবে গিয়ারবক্সের সমস্যার কারণে বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ল্যান্ডো নরিস কোনো সময় নির্ধারণ করতে পারেননি।
ঝুঁকিপূর্ণ ট্র্যাক
জর্জ রাসেল মন্তব্য করেন যে, এটি নিঃসন্দেহে অত্যন্ত উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ একটি সার্কিট। তার মতে, মোনাকোর চেয়েও এই ট্র্যাকে ভুলের মাশুল অনেক বেশি দিতে হতে পারে কারণ এখানে গাড়ির গতি অনেক বেশি। তিনি পাঁচ, সাত এবং সতেরো নম্বর বাঁকগুলোকে বিশেষ ঝুঁকিপূর্ণ বলে উল্লেখ করেছেন।
টায়ারের স্থায়িত্ব নিয়ে প্রশ্ন
নতুন এই ট্র্যাকের সারফেস নিয়ে উদ্বেগ জানিয়েছেন চালকরা। জর্জ রাসেল জানান, ট্র্যাকে গ্রিপ অনেক বেশি থাকলেও গাড়ি বেশ দ্রুত স্লাইডিং করে। এতে টায়ারের ক্ষয় অনেক বেশি হচ্ছে, যা রেসের কৌশল নির্ধারণে বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়াবে।
চালক ও দলের প্রতিক্রিয়া
নিজের ভুল স্বীকার করে লিন্ডব্লাড বলেন, নতুন ট্র্যাকে সবাই সীমার মধ্যে থেকে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করছি। তিনি নিজের মেকানিকদের কাছে দুঃখ প্রকাশ করেছেন কারণ অতিরিক্ত কাজের চাপ তাদের ওপর পড়েছে। চার্লস লেক্লার সার্কিটটিকে চ্যালেঞ্জিং ও রোমাঞ্চকর বলে অভিহিত করেছেন। তার মতে, এখানে কোয়ালিফাইং সেশনটিই হবে সপ্তাহান্তের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত, কারণ ট্র্যাকে ওভারটেক করা অত্যন্ত কঠিন।