যুক্তরাষ্ট্রের অটোমোবাইল শিল্পে বড় ধরনের পরিবর্তনের আভাস পাওয়া যাচ্ছে, যেখানে বিখ্যাত গাড়ি নির্মাতারা ২০২৬ সাল থেকে অ্যাপল কারপ্লে সমর্থন বন্ধ করে দেওয়ার পরিকল্পনা করছে। জেনারেল মোটরসের মতো বড় কোম্পানিগুলো ইতিমধ্যে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে কারপ্লের সুবিধা সরিয়ে নিয়েছে। নির্মাতাদের দাবি, নিজস্ব সফটওয়্যার ব্যবহারের ফলে গাড়ির তথ্যের ওপর তাদের নিয়ন্ত্রণ বাড়বে এবং গাড়ির অভ্যন্তরীণ ফিচারের সাথে উন্নত সমন্বয় সাধন করা সম্ভব হবে।
এক দশকেরও বেশি সময় ধরে অ্যাপল কারপ্লে গাড়িচালকদের জন্য একটি জনপ্রিয় মাধ্যম হিসেবে টিকে ছিল। এতে স্মার্টফোন যুক্ত করে অ্যাপল ম্যাপস বা মিউজিকের মতো সুবিধা সহজে ব্যবহার করা যেত। তবে এখন জেনারেল মোটরস, টেসলা এবং রিভিয়ানের মতো কোম্পানিগুলো কারপ্লের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে নিজস্ব প্ল্যাটফর্ম তৈরির দিকে ঝুঁকছে। জিএম বর্তমানে গুগল ভিত্তিক অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ সফটওয়্যার ব্যবহারের ওপর জোর দিচ্ছে।
গাড়ি নির্মাতাদের মতে, ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট এবং চার্জিং কন্ট্রোলের মতো বিষয়গুলো কারপ্লের সীমাবদ্ধতার কারণে যথাযথভাবে নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন। নিজস্ব সফটওয়্যার থাকলে তারা গ্রাহকের ব্যবহারের ধরণ সম্পর্কে আরও বেশি তথ্য সংগ্রহ করতে পারবে। তবে বিশ্লেষকরা মনে করছেন, এর পেছনে ব্যবসায়িক স্বার্থ এবং নতুন ডিজিটাল সেবার সাবস্ক্রিপশন ফি থেকে আয়ের পরিকল্পনাও থাকতে পারে।
অন্যদিকে, অ্যাপল তাদের নতুন সংস্করণ ‘কারপ্লে আল্ট্রা’ আনার মাধ্যমে এই দূরত্ব কমানোর চেষ্টা করছে। এটি শুধু ফোন মিররিং নয়, বরং গাড়ির ড্যাশবোর্ড ও ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার ক্ষমতা রাখে। তবে নির্মাতারা তাদের নিয়ন্ত্রণ হারানোর ভয়ে এটি গ্রহণে খুব একটা আগ্রহী নয়। বর্তমানে অ্যাস্টন মার্টিন ছাড়া খুব কম ব্র্যান্ডই এই প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে। গাড়িচালকদের একটি বড় অংশ কারপ্লে ব্যবহার করতে পছন্দ করলেও, আগামী দিনগুলোতে নতুন গাড়িতে এই সুবিধা পাওয়া কঠিন হয়ে পড়তে পারে।